Выберите социальную сеть в которую вы хотите поделиться ссылкой
Тяжёлый сапог наркома
Скорее всего, этот случай - легенда. Но вполне мог произойти и на самом деле. Якобы в 1933 году во время визита в Сталинск нарком тяжёлой промышленности Серго Орджоникидзе потерял в непролазной грязи сапог.
Это обстоятельство вроде как и повлекло за собой ряд указаний высокого гостя, сделанных вовсе даже не по поводу КМК. К строительству завода у куратора как раз претензий не было, а вот жилищно-бытовые условия рабочих и антисанитария у него, как у бывшего медработника, вызвали жёсткую реакцию. Прежде всего, Орджоникидзе распорядился выселить из построенных для заводчан домов в Соцгороде «левых» жильцов - чиновников горсовета. Принадлежавшее ФЗО красивое каменное здание народный комиссар велел передать Дворцу пионеров. Новой гостинице в Топольниках, где не было даже матрацев, подарил 50 тысяч рублей. И, пожалуй, самое главное - с подачи Орджоникидзе через 2 месяца в городе запустили первый в Сибири трамвай. Символично, что уже в 1936 году газета «Большевистская сталь» писала о предстоящем благоустройстве улицы, названной именем наркома: «По улице Орджоникидзе намечено проложить асфальтовые тротуары. Часть бараков с улицы сносим. Все хозяйственные организации, имеющие строения по этой улице, будут привлечены к оформлению фасадов самой улицы. Здание горпрофсовета проектируем отвести под универмаг. Вдоль всей улицы будут сделаны одинакового образца полисадники». Это было началом планомерного наступления на неустроенность и грязь, с которыми на Кузнецкстрое в первые годы некогда было бороться. В честь наркома или, как сказали бы сегодня – антикризисного менеджера, оставившего в буквальном смысле глубокий след в истории города, назвали не только улицу, но и район, шахту, драмтеатр, Дворец культуры и Сибирский металлургический институт. Причём до наших дней имя Орджоникидзе не сохранил только СибГИУ.